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Neueste Sensortechnologie für optimale Messergebnisse

Durch den stabilen Aufbau sind unsere Leeb-Rückprallsensoren für den alltäglichen Einsatz an massiven Bauteilen im industriellen Arbeitsumfeld bestens geeignet. Das “2-in-1-Konzept“ ermöglicht die parallele Nutzung der Leeb-Rückprallsensoren und der UCI-Messsonden (Ultrasonic Contact Impedance) mit dem SONODUR 3 Gerät.

Die Auswertung der Messwerte erfolgt über eine App, die auf der zukunftsfähigen Software-Plattform Android basiert. Alle Informationen sind auf einen Blick ersichtlich. Die Messwerte werden statistisch zusammengefasst und einzeln in Ergebnislisten sowie mittels graphischer Darstellung und Toleranzschwellen benutzerfreundlich angezeigt. Zur weiteren Datenverarbeitung können die Messwerte exportiert werden.
Das Funktionsprinzip der Leeb-Rückprallmethode besteht darin, einen Schlagkörper, an dessen vorderem Ende sich eine Hartmetallkugel befindet, mit einer definierten Energie gegen die Oberfläche des zu messenden Werkstoffs zu beschleunigen. Der Aufprall der Hartmetallkugel bewirkt eine Verformung der Oberfläche, welche zu einem Verlust der Beschleunigungsenergie führt. Dieser Energieverlust wird durch eine Geschwindigkeitsmessung ermittelt und daraus ein Härtewert in Leeb berechnet.

Anwendungsgebiete sind große, massive Prüfteile mit einer Mindestanforderung an das Bauteilgewicht von 5 kg und einer Mindestdicke von größer 25 mm (SONO HLD).

Ihre Vorteile im Überblick

  • 2-in-1-Konzept: Rückprall-Härtemessung und UCI (Ultrasonic Contact Impedance)
    - jedes SONODUR 3 einfach nachrüstbar (SONODUR L App)
  • Kalibrierung nahezu identisch zu UCI:
    - Berechnung der Vickershärte HV aus dem L-Wert (LD und LG gemäß ISO 16859)
    - Umwertung in andere Härteskalen bzw. Zugfestigkeit nach EN ISO 18265-2019,
      ASTM-E 40-2019, EPRI-Korrelation-P91-2020 (HV5/HV10 mit HB) und andere
  • Einfache Handhabung: Sofortige Messbereitschaft, drahtlose Messwertübertragung durch Bluetooth-Anbindung der Sensoren an SONODUR 3 - maximale Flexibilität und Freiheit bei der Positionierung des Sensors am Bauteil
  • Einfache Messwertjustierung möglich durch Vergleichsmessung an Legierungen mit anderem E-Modul analog zur UCI Prüfung:  Anpassung der Leeb-Zahl (HL) für komplexe Systeme wie z.B. Guss-Eisen (E-Modul 80 – 180 GPa), Aluminium-Legierungen mit hohem Siliziumanteil (65 – 105 GPa), verschiedene Buntmetall-Legierungen etc.

 

 

 

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